Suspensión de automóvil, miembros elásticos diseñados para amortiguar el impacto de las irregularidades de la carretera en una parte de un vehículo automotor. Los miembros conectan las llantas del vehículo con su porción suspendida, y generalmente consisten en resortes y amortiguadores. Los elementos de resorte utilizados para los miembros de suspensión de automóviles incluyen (en orden creciente de capacidad de almacenar energía elástica por unidad de peso) muelles de hoja, muelles helicoidales, barras de torsión, dispositivos de goma en cizalla y muelles neumáticos. Los resortes absorben la energía de los impactos de los neumáticos a lo largo de la superficie de la carretera, y los amortiguadores humedecen o disipan esa energía, utilizando sistemas hidráulicos, para que la parte suspendida del vehículo no siga rebotando.
