Saab AB firma sueca

Saab AB, en su totalidad Saab Aktiebolag, empresa sueca de alta tecnología involucrada en defensa, aviación y aeroespacial. Sus productos incluyen aviones, misiles, electrónica y computadoras. La sede de Saab se encuentra en Linköping, Suecia.

Saab se incorporó en 1937 como Svenska Aeroplan Aktiebolaget. La compañía se dedicaba principalmente a la producción de aviones hasta mediados de la década de 1940, cuando comenzó a fabricar automóviles. En 1965 su nombre fue cambiado a Saab Aktiebolag (AB). Saab se fusionó con Scania-Varbis, un fabricante de camiones, para formar Saab-Scania AB en 1969. La compañía era mejor conocida por su fabricación de automóviles Saab y camiones y autobuses Scania, que se exportaban a todo el mundo. También fabricó motores diesel Scania para uso marino e industrial, y otros productos incluyeron misiles, electrónica de aviación, sistemas informáticos, equipos médicos, sistemas de control e instrumentos, y equipos de plantas de energía, incluidas válvulas, calderas y sistemas de tuberías. En 1990, la división automotriz de Saab fue reestructurada en una compañía independiente, Saab Automobile AB; en 2000 se convirtió en propiedad exclusiva de General Motors (GM).

Con la disolución de Saab-Scania en 1995, Saab AB volvió a ser independiente. Su adquisición en 2000 de Celsius, un fabricante de productos relacionados con el ejército, fortaleció la posición de Saab como compañía de defensa.

En diciembre de 2008, el gobierno sueco aprobó un paquete de ayuda de 28 mil millones de coronas ($ 3,4 mil millones) para Saab Automobile y Volvo Aktiebolaget de Ford Motor Company, que estaban luchando como resultado de los problemas financieros que había creado la caída de la demanda en el mercado automotor estadounidense. La medida incluía préstamos de emergencia, garantías de crédito y dinero para investigación y desarrollo. En febrero de 2009, Saab Automobile solicitó protección contra los acreedores y comenzó a reestructurarse a raíz del anuncio de que General Motors, con problemas financieros, planeaba cortar sus lazos con Saab. Al año siguiente, GM vendió la compañía al fabricante de automóviles holandés Spyker Cars NV. Sin embargo, Saab Automobile continuó luchando, y varios esfuerzos para asegurar financiamiento adicional fallaron. En diciembre de 2011, la empresa se declaró en quiebra. La mayoría de sus activos fueron comprados por la empresa de nueva creación National Electric Vehicle Sweden (NEVS).