Canadian Pacific Railway Ltd. (CP), compañía privada que opera uno de los dos sistemas ferroviarios transcontinentales de Canadá. La compañía se estableció para completar un ferrocarril transcontinental que el gobierno había comenzado bajo el acuerdo por el cual Columbia Británica ingresó a la confederación en 1871. La línea principal de Montreal a Port Moody, Columbia Británica (un suburbio de Vancouver), se completó el 7 de noviembre., 1885. La compañía más tarde absorbió otros ferrocarriles, incluidos varios en los Estados Unidos, y operaba intereses marítimos que iban desde ruedas de remos y barcos de vapor en vías navegables interiores hasta una flota de transporte marítimo del Océano Pacífico.
Canadian Pacific recibió inicialmente una concesión de tierras de 25 millones de acres (10 millones de hectáreas). Con los años adquirió activos en minería y fundición y en madera. En 1956 se propuso desarrollar estos activos, estableciendo filiales en petróleo y gas, minerales, fertilizantes, productos alimenticios, productos forestales, bienes raíces, hoteles, finanzas, transporte por camión, telecomunicaciones, líneas navieras y aerolíneas. Estos activos se centralizaron en una sociedad de cartera, Canadian Pacific Investments Ltd., en 1962 (rebautizada como Canadian Pacific Ltd. en 1971). Los servicios de pasajeros de Canadian Pacific fueron asumidos en 1978 por la corporación de la corona VIA Rail Canada.
Durante gran parte de la historia de la compañía, la mayoría de sus propietarios vivieron fuera de Canadá, pero esto comenzó a cambiar después de la Segunda Guerra Mundial a medida que más canadienses comenzaron a invertir en la compañía. A fines del siglo XX, aproximadamente dos tercios de los derechos de voto estaban en manos de inversores canadienses.
En 1980, la compañía se convirtió en Canadian Pacific Enterprises Ltd., cuyas filiales incluían Canadian Pacific Hotels (fusionada con Fairmont Hotels en 1999), CP Ships, PanCanadian Energy y Fording Coal. La compañía matriz desinvirtió sus intereses restantes en 2001, con Canadian Pacific Railway escindiéndose como un negocio separado. A principios del siglo XXI, la red transcontinental del ferrocarril sirvió puertos en Montreal y Vancouver, y se extendió a ciudades de Estados Unidos como Chicago, Washington, DC, Filadelfia y Buffalo, Nueva York. Ver también Canadian National Railway.
