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Barco de Carpatia

Barco de Carpatia
Barco de Carpatia

Vídeo: R.M.S Carpathia: Death Of The Titanic's Hero 2024, Junio

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Anonim

Carpathia, en pleno Royal Mail Ship (RMS) Carpathia, buque de pasajeros británico mejor conocido por rescatar a los sobrevivientes del barco Titanic en 1912. El Carpathia estuvo en servicio desde 1903 hasta 1918, cuando fue hundido por un submarino alemán.

El Carpathia fue construido por Swan y Hunter para la Línea Cunard. La construcción de la embarcación comenzó el 10 de septiembre de 1901, con la colocación de la quilla. Tras la finalización del casco y la superestructura principal, el barco se lanzó el 6 de agosto de 1902. Cuando se terminó el año siguiente, el barco medía 558 pies (170 metros) de longitud y tenía un tonelaje bruto de más de 13,500. Podía transportar aproximadamente 1.700 pasajeros. El 5 de mayo de 1903, Carpatia se embarcó en su viaje inaugural, navegando desde Liverpool, Inglaterra, a la ciudad de Nueva York. Aunque no era tan opulento como otros transatlánticos (inicialmente no tenía alojamientos de primera clase), el barco se hizo popular entre los turistas y los emigrantes. Durante la temporada de verano, Carpatia operaba principalmente entre Liverpool y Nueva York, y en invierno viajaba de Nueva York a Trieste, Italia, y Fiume, Austria-Hungría (ahora Rijeka, Croacia). En 1905, Carpathia se sometió a renovaciones importantes, aumentando su capacidad a 2.550 pasajeros y creando alojamiento para viajeros de primera clase. Varios años después, su servicio se limitó en gran medida a los viajes entre Nueva York y las ciudades mediterráneas.

El 11 de abril de 1912, el Carpathia partió de la ciudad de Nueva York para Fiume, transportando a unos 740 pasajeros. El 15 de abril, aproximadamente a las 12:20 a.m., el barco recibió una llamada de socorro del Titanic, que había golpeado un iceberg y se estaba hundiendo. El Capitán Arthur Henry Rostron ordenó al Carpathia a la posición del Titanic, que estaba a unas 58 millas (107 km) de distancia, y comenzó a preparar la nave para cualquier sobreviviente. A pesar de la presencia de icebergs, el barco viajó a la máxima velocidad (unos 17 nudos), llegando aproximadamente a las 3:30 a.m. El Titanic se había hundido más de una hora antes, pero Carpathia rescató a 705 personas en botes salvavidas. El barco regresó a la ciudad de Nueva York el 18 de abril. Se acreditó a las acciones de Rostron y la tripulación de Carpathia la prevención de una mayor pérdida de vidas, y Rostron recibió una Medalla de Oro del Congreso de los Estados Unidos.

Durante la Primera Guerra Mundial, Carpatia transportó tropas y suministros aliados. El 17 de julio de 1918, era parte de un convoy que viajaba desde Liverpool a Boston. En la costa sur de Irlanda, el barco fue alcanzado por tres torpedos de un submarino alemán y se hundió. Cinco personas fueron asesinadas; El resto de los pasajeros y la tripulación fueron rescatados por el HMS Snowdrop.

En 1999, el naufragio de Carpatia se descubrió intacto y en posición vertical a una profundidad de más de 500 pies (152 metros).