Cincinnati, ciudad, sede del condado de Hamilton, suroeste de Ohio, EE. UU. Se encuentra a lo largo del río Ohio frente a los suburbios de Covington y Newport, Kentucky, a 15 millas (24 km) al este de la frontera de Indiana y a unas 50 millas (80 km) al suroeste de Dayton Cincinnati es la tercera ciudad más grande de Ohio, después de Columbus y Cleveland. Otras comunidades suburbanas incluyen Norwood y Forest Park en Ohio y Florence en Kentucky.
Situado pintorescamente entre los ríos Little Miami y Great Miami en sus confluencias con Ohio, está rodeado por colinas que se elevan entre 400 y 600 pies (120 y 180 metros) sobre el río. Es el centro de un área metropolitana que incluye partes de Ohio, Indiana y Kentucky. Inc. ciudad, 1802; ciudad, 1819. Área de la ciudad, 80 millas cuadradas (206 km cuadrados). Popular. (2000) 331,285; Área metropolitana de Cincinnati-Middletown, 2,009,632; (2010) 296.943; Área metropolitana de Cincinnati-Middletown, 2,130,151.
Historia
Los pueblos Shawnee fueron los primeros habitantes de la región. Columbia, el primer asentamiento, fue fundado por Benjamin Stites, de Pensilvania, cerca de la desembocadura del Little Miami en 1788. Se estableció otro asentamiento llamado Losantiville, y un tercero, North Bend, se estableció a poca distancia del Ohio. Fort Washington se construyó cerca de Losantiville en 1789. Al año siguiente, el general Arthur St. Clair, recién nombrado gobernador del Territorio del Noroeste, cambió el nombre de la ciudad para honrar a la Sociedad de Oficiales de la Guerra Revolucionaria de Cincinnati y la convirtió en la sede del condado. El crecimiento comenzó después de la victoria del general Anthony Wayne (1794) en Fallen Timbers disminuyó la amenaza de ataques indios. Cincinnati surgió como un puerto fluvial después de 1811, cuando el primer barco de vapor al oeste de las montañas Allegheny, Nueva Orleans, llegó en su viaje río abajo desde Pittsburgh, Pensilvania. El Canal de Miami y Erie se completó a Dayton en 1829, y la primera sección del Little Miami Railway se colocó en 1843. El comercio fluvial, que alcanzó su apogeo en 1852, estimuló la construcción de barcos de vapor y la industria. En ese momento, debido a su renombre como centro de envasado de carne de cerdo, la ciudad a menudo se llamaba "Porkopolis". Cincinnatians abrazó otros títulos, como "Queen City" y "Queen of the West", a principios del siglo XIX; el último apodo, que apareció por primera vez en forma impresa en 1819, fue inmortalizado en un poema (1854) de Henry Wadsworth Longfellow
En 1842, Cincinnati fue una de las pocas ciudades estadounidenses admiradas por el autor británico Charles Dickens. La ciudad creció rápidamente antes de la Guerra Civil Estadounidense, principalmente a través de una afluencia de inmigrantes alemanes e irlandeses. Cincinnati tenía estrechos lazos comerciales y culturales con el sur y, cuando estalló la guerra, muchos simpatizaban con la causa del sur. Sin embargo, la ciudad había sido el hogar de abolicionistas prominentes como Henry Ward Beecher y Levi Coffin y una importante estación en el ferrocarril subterráneo. Cincinnati permaneció leal a la Unión, y los ciudadanos se unieron en defensa de la ciudad cuando fue amenazada por una fuerza confederada en septiembre de 1862.
La economía de Cincinnati floreció durante y después de la guerra a medida que se establecieron nuevos mercados en el Norte, y las conexiones ferroviarias al Sur revivieron el comercio allí en la década de 1880. La población creció constantemente y se fundaron muchas instituciones cívicas y culturales. Un largo período de corrupción gubernamental fue seguido por uno de reforma y rejuvenecimiento cívico en la década de 1920. Las inundaciones en 1937 devastaron áreas bajas de la ciudad, pero las medidas de control de inundaciones tomadas desde entonces han reducido la amenaza. A partir de las últimas décadas del siglo XX, la ciudad central se revitalizó mediante una combinación de preservación y restauración históricas y nuevas construcciones cívicas y comerciales.
La población de la ciudad alcanzó un máximo de 504,000 en 1950 y luego disminuyó, lo que se reflejó en el crecimiento constante de la población en el área metropolitana. Al mismo tiempo, la proporción de personas de ascendencia europea disminuyó considerablemente, y eso para los afroamericanos aumentó a más de dos quintos del total.
