Diana Barnato Walker, Piloto británico (nacido el 15 de enero de 1918, Londres, Inglaterra, murió el 28 de abril de 2008, Surrey, Inglaterra), como miembro destacado de Atagirls, la rama femenina del Auxiliar de Transporte Aéreo (ATA) de la Segunda Guerra Mundial, entregaron unos 250 Spitfires y otros aviones a los escuadrones de la Royal Air Force (RAF), a menudo en mal tiempo o bajo ataque enemigo y sin armas ni instrumentos funcionales. Nació en una familia acomodada, hija de Woolf Barnato (presidente de Bentley Motors y tres veces ganadora de la carrera automovilística de 24 horas de Le Mans) y nieta del barón de diamantes sudafricano Barney Barnato. Tomó clases particulares de vuelo por diversión en la década de 1930 y en 1941 se unió a la ATA porque las mujeres no fueron aceptadas como pilotos de la RAF. En 1944 se casó con el piloto de Spitfire Derek Walker, pero murió en un accidente aéreo menos de un año después. Después de la guerra, Barnato Walker obtuvo una licencia de piloto comercial y trabajó con el Cuerpo de Mujeres Junior Air. El 26 de agosto de 1963, rompió la barrera del sonido en un avión de combate Lightning, estableciendo un récord mundial para mujeres de Mach 1.65 (2,031 km / h; 1,262 mph). Barnato Walker se hizo MBE en 1965. Su autobiografía, Spreading My Wings, se publicó en 1994.
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