Túnel del Túnel del Mont Blanc, Francia-Italia

Túnel del Mont Blanc, importante túnel automotriz alpino que conecta Francia e Italia. Tiene 7.3 millas (11.7 km) de largo y se conduce bajo la montaña más alta de Europa. El túnel es notable por su solución de un problema de ventilación difícil y por ser el primer gran túnel de roca excavado en toda su superficie, es decir, con todo el diámetro del agujero perforado y perforado. De lo contrario, se manejó convencionalmente desde dos encabezados, las tripulaciones italiana y francesa comenzaron a trabajar en 1958 y 1959, respectivamente, y se reunieron en agosto de 1962. Se superaron muchas dificultades, incluida una avalancha que arrasó el campamento italiano, y, cuando se abrió el túnel en 1965, era el túnel vehicular más largo del mundo. Cumplió un sueño de 150 años y es de gran importancia económica, ya que proporciona una ruta automotriz significativamente más corta durante todo el año entre los dos países. En marzo de 1999, sin embargo, un incendio de dos días mató a 39 personas y causó daños importantes en el túnel, lo que obligó a cerrarlo. Reabrió al tráfico de automóviles en marzo de 2002 y a camiones y autobuses en los meses siguientes. Los manifestantes, citando preocupaciones ambientales y de seguridad, se opusieron a la reapertura del túnel, especialmente a su uso por camiones pesados.