Savannah, uno de los dos barcos históricos de los Estados Unidos, cada uno representando un hito en la navegación. En 1819, el primer Savannah, llamado así por su puerto de origen en Georgia (aunque construido en Nueva York) se convirtió en el primer barco en cruzar el Océano Atlántico empleando energía de vapor. Su pequeña máquina de vapor y el suministro de combustible de madera de pino fueron buenos solo para una parte de la travesía de 24 días. Durante la mayor parte del viaje, la sabana se basó en una vela completa, pero el viaje demostró la viabilidad de la navegación a vapor en el océano. La vista del barco de 300 toneladas frente a la costa irlandesa hizo que un cortador se apresurara a ayudar al barco, porque su columna de humo negro se había confundido con evidencia de un incendio a bordo.
El segundo Savannah, lanzado en Camden, Nueva Jersey, en 1959, fue el primer buque de carga nuclear del mundo, construido experimentalmente por el gobierno de los EE. UU. Para demostrar el potencial de la energía nuclear para el envío no militar. Desplazando 22,000 toneladas, la Savannah tenía 181.5 m (595.5 pies) de largo y tenía capacidad para 60 pasajeros, así como 9.400 toneladas de carga. Su velocidad de crucero era de unos 20 nudos, y en la década de 1960 realizó una gran cantidad de cruceros de demostración en el Atlántico y en otros lugares. A pesar de su éxito, los altos costos desalientan la imitación temprana de los cargadores comerciales.
