Resorte, en tecnología, componente de máquina elástica capaz de desviarse bajo carga de una manera prescrita y recuperar su forma inicial cuando se descarga. La combinación de fuerza y desplazamiento en un resorte desviado es energía, que puede almacenarse cuando se detienen cargas en movimiento o cuando el resorte se enrolla para usarlo como fuente de energía. Aunque la mayoría de los resortes son mecánicos, también se pueden obtener resortes hidráulicos y neumáticos.
El resorte helicoidal, en el que el alambre está envuelto en una bobina que se asemeja a una rosca de tornillo, es probablemente el resorte mecánico más utilizado. Se puede diseñar para transportar, tirar o empujar cargas. Los resortes helicoidales retorcidos (torsión) se usan en arrancadores de motor y bisagras. Los resortes helicoidales de tensión y compresión tienen numerosos usos, especialmente sistemas de suspensión de automóviles, mecanismos de retroceso de pistola y válvulas de cierre en motores.
El resorte laminar se usa principalmente para la suspensión de vehículos y, en una forma, consiste en una pila de placas estrechas ligeramente curvadas de igual ancho y longitud variable, unidas entre sí, con las placas más cortas en el centro para formar una forma semielíptica. Los extremos de la placa más larga están unidos al vehículo mediante conexiones de pasador, y el eje del vehículo está sujeto al centro, en cuyo punto la pila es más gruesa.
El resorte espiral está hecho de una tira plana o alambre enrollado a la manera de la ranura en un registro fonográfico. Como resorte principal o espiral, proporciona una fuente compacta de energía en relojes y relojes; También se utiliza en máquinas de escribir y parquímetros.
El resorte de barra de torsión que se muestra en la figura se usa en los sistemas de suspensión de algunos automóviles. La barra de torsión circular está fijada en la placa B y soportada, pero puede girar libremente en la placa A. Una carga aplicada en el punto C en la palanca tuerce la barra y la rigidez de la suspensión, que depende de la longitud y el diámetro de la barra y La longitud de la palanca se puede variar fácilmente cambiando L.
Una cámara de aire es básicamente una columna de aire confinada dentro de un contenedor de hule y tela con forma de fuelle. La acción del resorte resulta de la compresión y expansión del aire. Cuando se usa en vehículos de carretera, las cámaras de aire pueden mantener el vehículo a una altura constante independientemente de la carga.
Los resortes hidráulicos son cilindros comparativamente pequeños de paredes gruesas en los que se produce el efecto de resorte al aplicar una carga al fluido en el cilindro a través de un pequeño pistón que ingresa en el centro de un extremo del cilindro. El movimiento del pistón, o desviación, se produce por la compresión del fluido y la deformación (abultamiento) de las paredes del cilindro. Estos resortes son particularmente útiles en aplicaciones que requieren alta capacidad de carga y rigidez.
