T. Claude Ryan, en su totalidad Tubal Claude Ryan, (nacido el 3 de enero de 1898, Parsons, Kan., EE. UU., Fallecido el 11 de septiembre de 1982, San Diego, California), empresario de la aerolínea estadounidense y fabricante de aviones que diseñó el avión de que se construyó el Espíritu de San Luis de Charles Lindbergh.
Ryan aprendió a volar en 1917, entrenó con el Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. En 1919 en Marsh Field, California, y sirvió con la Patrulla Aérea Forestal de los EE. UU. Hasta 1922. Ryan estableció una escuela de vuelo y un negocio de turistas que volaban alrededor de San Diego y luego, teniendo formó Ryan Airlines, voló pasajeros entre San Diego y Los Ángeles (1925–27). La compañía se dedicó al diseño y fabricación de aviones, incluido el M-1, que solía volar por correo aéreo, pero Ryan dejó la empresa en 1926. Después de un período de venta de motores, Ryan estableció otra compañía en 1929 y diseñó el Ryan ST, utilizado por el ejército como su avión de entrenamiento básico, el PT-22. Ryan tenía contratos para el entrenamiento de miles de pilotos del ejército, y su compañía creció durante la Segunda Guerra Mundial. En la recesión de la posguerra, la compañía produjo ataúdes, pero luego arrojó aviones Navion hasta la Guerra de Corea. Más tarde, la compañía se diversificó y se vendió en 1969. Ryan fundó Ryson Corporation, una firma de diseño, con su hijo para construir aviones planeadores motorizados y aviones volados por control remoto.
