Thomas Brassey, (nacido el 7 de noviembre de 1805, Buerton, cerca de Chester, Cheshire, Inglaterra, falleció el 8 de diciembre de 1870, Hastings, Sussex), primer contratista ferroviario británico que construyó líneas ferroviarias en todo el mundo.
Brassey comenzó su carrera como agrimensor, luego se convirtió en socio y finalmente en el único gerente del negocio. En 1835 construyó una sección del ferrocarril Grand Junction y más tarde ayudó a completar la línea de Londres y Southampton. En 1841-1843, con W. Mackenzie, construyó el ferrocarril París-Ruán, seguido de líneas en Francia, los Países Bajos, Italia, Prusia y España.
El ferrocarril de Grand Trunk en Canadá, con 1.100 millas (1.800 km) de vías, fue construido (1853-1859) por Brassey, Sir Samuel Morton Peto y EL Betts. También construyeron el ferrocarril de Crimea (1854). En un momento, Brassey tenía trabajo en mano en Europa, India, Australia y América del Sur, con una fuerza laboral estimada en 75,000. El carbón, los herrajes y los astilleros estaban entre sus otros intereses.
Thomas Brassey, primer conde de Brassey (n. 1836 - m. 23 de febrero de 1918, Londres, Inglaterra), su hijo mayor, se convirtió en una autoridad reconocida en asuntos navales ingleses. Elegido para el Parlamento como liberal, se convirtió en señor civil del Almirantazgo (1880-1883) bajo William E. Gladstone y luego en su secretario parlamentario (1884-1885). Fue presidente de la Institución de Arquitectos Navales (1893-1895). Sus otros cargos incluyeron el servicio como gobernador de Victoria, Australia (1895–1900), y director de los puertos de Cinque (1908). Fundó el Anual Naval (1886) y escribió La Armada Británica (1882-1883). En 1886 se convirtió en barón y en 1911 en un conde.
