Avión de torpedos, también llamado bombardero de torpedos, avión diseñado para lanzar torpedos. Alrededor de 1910, las armadas de varios países comenzaron a experimentar con el lanzamiento de torpedos desde aviones de bajo vuelo, generalmente hidroaviones. El primer uso efectivo de esta técnica ocurrió el 12 de agosto de 1915, cuando un hidroavión británico de tipo corto 184 hundió un barco turco en los Dardanelos. Los torpedos de otras armadas también tuvieron cierto éxito durante la Primera Guerra Mundial.
Entre las guerras mundiales, la mayoría de las armadas decidieron operar torpederos de portaaviones. En la Segunda Guerra Mundial, el avión torpedo obtuvo éxitos espectaculares, entre ellos la incursión nocturna británica en la flota italiana anclada en Taranto en noviembre de 1940, los ataques japoneses en Pearl Harbor y la victoria estadounidense en Midway en 1942. Los aviones torpedos terrestres también vio un uso extenso en la Segunda Guerra Mundial: por Italia y Gran Bretaña en el Mediterráneo, por Alemania interceptando convoyes británicos en el Mar del Norte y por los japoneses en el Pacífico. Quizás el éxito más dramático de los aviones de torpedos con base en tierra fue cuando los bombarderos de torpedos bimotores japoneses hundieron los acorazados británicos Repulse y el Príncipe de Gales en diciembre de 1941. Al igual que los bombarderos de buceo, los aviones de torpedos resultaron vulnerables a los aviones de combate y al fuego antiaéreo y, a menudo sufrió grandes pérdidas. Con el desarrollo de misiles lanzados desde la posguerra, los torpedos aéreos fueron relegados en gran medida al uso antisubmarino y fueron transportados por aviones de patrulla de largo alcance, generalmente más grandes que los torpederos especializados anteriores.
