Economía
Económicamente, Yakarta juega varios papeles. Se puede identificar primero como la capital nacional y un lugar central de control para la economía nacional, luego como un centro administrativo por derecho propio y como un importante centro industrial. Además, su ubicación como puerto lo convierte en un centro importante para el comercio.
Fabricación
Yakarta tiene algunas industrias manufactureras. Hay varias fundiciones de hierro y talleres de reparación, fábricas de margarinas y jabones, y trabajos de impresión. Se fabrican maquinaria, cigarrillos, papel, cristalería y cables de alambre, así como aluminio y asbesto y, más recientemente, productos automotrices. También hay curtiembres, aserraderos, fábricas textiles, plantas procesadoras de alimentos, cervecerías y una industria cinematográfica.
Finanzas y otros servicios.
El costo de vida en la ciudad continúa aumentando. La tierra es cara y los alquileres son altos. El desarrollo industrial y la construcción de nuevas viviendas generalmente se realizan en las afueras, mientras que el comercio y la banca siguen concentrados en el centro de la ciudad. La Cámara de Comercio de Indonesia está activa en la promoción del comercio con otros países; La Feria anual de Yakarta (que generalmente se celebra de julio a agosto) también sirve para promover el comercio. Yakarta es el centro de aproximadamente una cuarta parte del comercio y servicios de Indonesia y dos tercios de sus sectores bancario y financiero.
Para satisfacer las necesidades de la población local de la ciudad, el municipio opera varios mercados. Los mercados de la ciudad central (Pasar Kota), como los mercados de Pasar Senen al este de la ciudad central y Pasar Glodok en el área de Kota, son los principales centros minoristas. El Pasar Jatinegara es principalmente un centro de suministro de alimentos. Los mercados del distrito son bastante grandes, y cada uno abastece a una sección completa de la ciudad. También hay pequeños mercados vecinales, cada uno de los cuales sirve solo en un área limitada. Los mercados especiales incluyen uno que vende pescado, uno que vende piezas de automóviles nuevos y usados, el mercado de pulgas Pasar Rumput y el mercado de recuerdos y antigüedades Jalan Surabaya. Yakarta también tiene varios mercados generales de barrio.
Transporte
Las principales arterias viales conducen hacia el oeste desde el centro de Kota y hacia el este y el sur desde el centro administrativo en Gambir. La congestión del tráfico es un problema importante, como lo es la contaminación. Al este, un ferrocarril importante conecta la ciudad con toda la isla de Java. También hay una carretera, principalmente una ruta de suministro regional, que se extiende entre Yakarta y las áreas agrícolas productivas de Java Oriental y Central. Al sur, una carretera y un ferrocarril conectan Yakarta con Bogor, Sukabumi y Bandung. Al oeste, un ferrocarril y una carretera corren a Banten y al puerto de Merak, que está conectado por ferry a Lampung en Sumatra.
El puerto de Tanjung Priok en Yakarta es el más grande de Indonesia, manejando exportaciones de Java Occidental y una gran proporción del comercio de importación de Indonesia; Muchos productos se transfieren a otras islas o puertos.
Yakarta es servida por varias aerolíneas internacionales, por Garuda Indonesian Airways (la aerolínea nacional, con servicio internacional y doméstico), y por otras aerolíneas nacionales. El principal aeropuerto internacional de la ciudad se encuentra a unas 12 millas (20 km) al oeste en Cengkareng, y una instalación más pequeña está justo al sureste.
La terminal central de autobuses, ubicada en Lapangan Banteng, sirve a todas las líneas de autobuses urbanos, interurbanos y regionales; También hay terminales de autobuses suburbanos en Jatinegara, Kebayoran, Grogol, Kota y Tanjung Priok. Las principales estaciones de ferrocarril están en Kota y en Gambir en Medan Merdeka, Pasar Senen en el este y Manggarai y Jatinegara en el sur. Tanah Abang sirve el oeste y el tráfico a Merak. Los atascos se producen especialmente durante las horas pico de la mañana y la tarde. El transporte público en la ciudad es en autobús o minibús. El becak, o taxi triciclo, se usa solo para el transporte local del vecindario, y los taxis regulares ahora operan en toda el área metropolitana.
Administración y sociedad
Gobierno
Yakarta se clasifica formalmente como un distrito metropolitano especial (daerah khusus ibukota). Por lo tanto, la ciudad se encuentra en el nivel administrativo de una provincia de Indonesia, y su alcalde tiene el mismo estatus que el gobernador de una provincia. Gran Yakarta se divide en cinco municipios administrativos. El alcalde es responsable de supervisar la administración del gobierno local y de coordinar las oficinas locales de los ministerios del gobierno nacional.
El gobierno de la ciudad está compuesto por dos ramas, el ejecutivo y el electorado. El ejecutivo consiste en un gobernador asistido por cuatro vicegobernadores, un personal ejecutivo y un secretario regional; También hay varias direcciones, oficinas y agencias municipales adscritas al ejecutivo. El electorado está formado por miembros seleccionados de partidos políticos, las fuerzas armadas y los llamados grupos funcionales. Está encabezado por un consejo de cinco miembros, un presidente y cuatro vicepresidentes.
Servicios municipales
Los servicios públicos generalmente son operados o son propiedad del gobierno indonesio. La Compañía de Electricidad del Estado y la Compañía de Gas del Estado subsidiaria abastecen a Yakarta. Los servicios postales y de cable y los servicios telefónicos son suministrados por compañías estatales que trabajan bajo los auspicios del Departamento de Comunicaciones. La electricidad de Yakarta proviene de varias fuentes; Estos incluyen la planta termal en Ancol, cerca del puerto de Tanjung Priok, plantas diesel más pequeñas en varias partes de la ciudad, y el proyecto hidroeléctrico Jatiluhur ubicado cerca de Purwakarta, a unas 70 millas (110 km) al sureste de Yakarta. Una planta de energía térmica opera en Surabaya.
El gobierno de la ciudad es responsable del suministro de agua. El agua de la ciudad se obtiene en parte de manantiales de agua dulce en el área de Bogor, pero la mayor parte del suministro proviene de la planta de tratamiento de agua de Pejompongan. El agua se requiere principalmente para fines domésticos, pero también se necesita para la industria y para abastecer a los barcos. La eliminación de la basura y la prestación de otros servicios de saneamiento también son responsabilidad del municipio.
Salud
Yakarta es el centro de muchos establecimientos de salud en Indonesia. Hay más de dos docenas de hospitales principales, incluidos los operados directamente por el Departamento de Salud, la Iglesia Católica Romana y una misión protestante. Los hospitales municipales sirven a áreas separadas de la ciudad. Además, hay varios cientos de clínicas generales o policlínicas ubicadas en toda la ciudad. Un hospital de cuarentena está en funcionamiento en Tanjung Priok. La ciudad también opera un hospital y un centro de rehabilitación para enfermos mentales e indigentes, y hay muchas clínicas de planificación familiar y cuidado de niños.
Educación
Para satisfacer las necesidades de educación primaria, se han construido muchas escuelas primarias y secundarias nuevas, y se han renovado varios edificios de escuelas antiguas. Hay un sistema bien desarrollado de jardines de infancia, escuelas primarias, madrasah (escuelas religiosas), escuelas secundarias y escuelas secundarias. También hay muchas escuelas vocacionales y especiales y más de 100 universidades, academias e institutos para la educación superior. La universidad más grande y más conocida es la Universidad de Indonesia (fundada en 1950).
