Filadelfia Pensilvania, Estados Unidos

Investigación

George Washington aprobó la primera patente de EE. UU. En 1790, a un filadelfio llamado Samuel Hopkins para una mejor manera de hacer potasa. En la economía actual, la investigación y la invención son claves para el progreso. En el oeste de Filadelfia se encuentra el Science Center, un proyecto sin fines de lucro de más de 30 instituciones académicas y científicas con un compromiso multimillonario para la investigación. Dupont, Rohm and Haas y Lockheed Martin son otras grandes preocupaciones con amplios programas de investigación dentro del área metropolitana. La región es uno de los mayores centros de educación e investigación en salud del país; Varias compañías importantes de biotecnología, muchas especializadas en productos farmacéuticos, tienen instalaciones de investigación allí. Un importante hito en la era de las computadoras nació de los experimentos en la Universidad de Pensilvania, donde se lanzó la computadora ENIAC en 1945. Una unidad de la Compañía Boeing en Ridley Park es una de las plantas más avanzadas del mundo para la investigación y el diseño de helicópteros.

El exclusivo Centro de Distribución de Alimentos, una corporación sin fines de lucro administrada por una junta directiva que representa al gobierno de la ciudad y a la empresa privada, es un excelente ejemplo de cómo Filadelfia se ha unido al trabajo de los sectores público y privado para servir los mejores intereses de ambos. Con una superficie de más de 400 acres (160 hectáreas), es un parque de la industria alimentaria que maneja en una operación unificada todas las instalaciones de comercialización de alimentos, desde la maduración de bananas hasta el ahumado de pescado; Se compone de más de 100 tiendas más plantas de almacenamiento y procesamiento.

Finanzas

Desde sus primeros días hasta la década de 1850, Filadelfia fue la capital financiera de los Estados Unidos, pero perdió esta posición ante la ciudad de Nueva York. Fue el lugar de nacimiento de la banca estadounidense, y allí se fundó la primera asociación de construcción y préstamos. Filadelfia también suministra los servicios de bolsa e intercambio que demandan las empresas modernas. El intercambio comercial de Filadelfia se creó en 1868 como una consecuencia de la antigua Asociación de Intercambio de Maíz de 1863 para regular el entonces floreciente comercio de granos y harinas. La Bolsa de Filadelfia se organizó en 1891 y la Bolsa Marítima se fundó en 1875. Filadelfia tiene la bolsa de valores más antigua (fundada en 1790) en los Estados Unidos. Pittsburgh se unió a la Bolsa de Filadelfia-Baltimore-Washington en 1969 y en 1976 pasó a llamarse Bolsa de Filadelfia. Una menta estadounidense se encuentra dentro de la ciudad.

Transporte

Uno de los primeros sistemas de metro en los Estados Unidos se estableció en la ciudad en 1907 y sigue siendo una pieza central del transporte público en Filadelfia. Un sistema complejo de líneas de trolebús y autobuses públicos y privados se consolidó en 1963 por la creación por la legislatura estatal de la Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania (SEPTA) para planificar, desarrollar y coordinar un sistema de transporte regional y financiar proyectos mediante la venta de bonos. Los autobuses expresos brindan un servicio rápido entre la ciudad interior y exterior. Una línea ferroviaria de alta velocidad conecta Filadelfia con las comunidades cercanas en Nueva Jersey y un ferry y una línea ferroviaria conectan la ciudad con la costa renovada en Camden, Nueva Jersey.

Una comisión conjunta de puentes entre Nueva Jersey y Pensilvania opera 7 puentes de peaje y 13 puentes con impuestos sobre el norte de Delaware de la ciudad. Dos de estos son exclusivamente para uso peatonal. El Schuylkill está puenteado en varios puntos y tiene un túnel de metro. La Autoridad Portuaria del Río Delaware administra la instalación ferroviaria intermodal de Ameriport, el puerto de Filadelfia y Camden, un servicio de ferry, la línea de tránsito de alta velocidad PATCO y los puentes Benjamin Franklin, Walt Whitman, Betsy Ross y el comodoro Barry sobre Delaware. La autoridad también ha llevado a cabo importantes programas de mejora y expansión en toda el área del puerto. El aeropuerto internacional de Filadelfia está a menos de 11 km del centro de la ciudad.

Administración y sociedad

Gobierno

La consolidación de la ciudad y el condado en 1854 fue el resultado de la incapacidad de un gobierno de tipo colonial por parte de los comités para adaptarse a las necesidades de una ciudad en crecimiento de nuevos servicios públicos, por ejemplo, mejores calles, policía, transporte, saneamiento y escuelas. Irónicamente, Filadelfia, de hecho, había llevado a la mayoría de las ciudades a proporcionar mejoras urbanas, pero eran muy pocas y demasiado lentas, y el colapso de la ley y el orden en la década de 1840 forzó cambios. Hasta principios de la década de 1950, el tipo estándar de gobierno de la ciudad de los EE. UU. Prevalecía en Filadelfia, compuesto por un alcalde electo y un consejo municipal elegido entre los candidatos presentados por los partidos políticos en las divisiones políticas o barrios. Como en otras grandes ciudades, este formulario estaba sujeto a presiones por favores especiales, como franquicias de ferrocarriles y contratos de obras públicas; El soborno y la corrupción eran inevitables y rampantes.

Al movimiento de reforma que comenzó en 1939 se unieron en 1948 los principales líderes empresariales y financieros, que organizaron el movimiento del Gran Filadelfia, y juntos emprendieron la batalla por una carta de la ciudad completamente nueva. Este documento eliminó efectivamente al ayuntamiento de su función administrativa y aumentó el personal y los poderes del alcalde. Una fuerte comisión de servicio civil mejoró el empleo profesional. El consejo, 7 de cuyos miembros fueron elegidos por todos los votantes y 10 por distritos, debía revisar y aprobar impuestos y presupuestos y promulgar ordenanzas. Filadelfia tuvo así la primera carta moderna de la gran ciudad en los Estados Unidos; Su aprobación por un voto popular de dos a uno lo convirtió en una expresión del deseo de los habitantes de Filadelfia de un gobierno municipal mejor, más eficiente y honesto.

Los primeros alcaldes bajo el nuevo estatuto fueron Joseph S. Clark y Richardson Dilworth, hombres dedicados a hacer que funcione. De familias republicanas ricas, ambos eran abogados que se rebelaron contra la corrupción y la ineficiencia del gobierno de la ciudad y se convirtieron en demócratas. Se seleccionaron hombres de las más altas calificaciones para puestos clave, la planificación se convirtió en una virtud y se lanzó un plan de $ 150,000,000 a la vez para mejoras en alcantarillado y saneamiento, parques infantiles, iluminación y calles, protección policial y contra incendios, y otros servicios básicos descuidados durante mucho tiempo. El ambicioso plan para un Centro Penn consistía en la eliminación de la antigua "Muralla China" del ferrocarril de Pensilvania de las vías aéreas, que corrían hacia el corazón de la ciudad en Broad Street, y su reemplazo y la estación de Broad Street.

La planificación de la renovación prestó mucha atención a la necesidad de mejores viviendas. La Autoridad de Vivienda de Filadelfia y la Autoridad de Reurbanización de Filadelfia, con ayuda federal y privada, se acercaron a las viviendas de Filadelfia en términos de mejorar los vecindarios en lugar de la limpieza total seguida de nuevos apartamentos de gran altura. Las áreas afectadas incluyeron el área del Salón de la Independencia, la vecina Society Hill y el histórico muelle.

Servicios municipales

Aunque el área metropolitana de Filadelfia tiene un ingreso per cápita que es el más alto de cualquier área en el estado, un gran porcentaje de los habitantes de Filadelfia vive por debajo del nivel de pobreza. Las agencias municipales, estatales y federales administran una gama completa de programas de servicios sociales mejorados. Un departamento de salud pública opera una variedad de servicios a través de varios distritos de salud. Con su tradición cuáquera, Filadelfia es conocida por su preocupación humanitaria y tiene una gran variedad de servicios de cuidado infantil, hospitales y otros servicios sociales con apoyo privado.