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Barco de vapor Clermont

Barco de vapor Clermont
Barco de vapor Clermont

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Anonim

Clermont, nombre de North River Steamboat de Clermont, el primer barco de vapor en servicio público (1807), diseñado por el ingeniero estadounidense Robert Fulton y construido en la ciudad de Nueva York por Charles Brown con el respaldo financiero de Robert Livingston.

Aunque se llamó North River Steamboat de Clermont, se hizo conocido como el Clermont. El barco de vapor tenía 133 pies (41 metros) de largo y 12 pies (4 metros) de ancho y tenía un calado de 2 pies (0,6 metros). Los motores construidos por Boulton y Watt en Inglaterra manejaban las dos ruedas de paletas laterales, cada una de las cuales tenía 15 pies (5 metros) de diámetro. En su primer viaje, el 17 de agosto de 1807, el Clermont promedió cerca de 5 millas (aproximadamente 8 km) por hora durante las 150 millas (240 km) río arriba del río Hudson hasta Albany, Nueva York. El Clermont inauguró la primera empresa rentable en navegación a vapor, transportando pasajeros que pagan entre Albany y la ciudad de Nueva York.